На грани возможного  2022  WEB-DL 1080p от ILoveTorrents

На грани возможного 2022 WEB-DL 1080p от ILoveTorrents

Size
5.9 GB
Seeders
0
Leechers
1
Files
4
Category
Added
10/08/22 at 11:32am GMT+1
Uploaded by
rutor Trusted
Infohash
1f0d000be547a37b80b8a29946c7e009a2bdf77a

Watch / listen in your browser — beta, streams peer-to-peer via WebTorrent

Plays directly in your browser over WebRTC — nothing touches our servers. It only works while browser-compatible (WebTorrent) peers are online; if it stalls, none are available right now.


Description
Информация о фильме

Оригинальное название: На грани возможного. История НПП "Звезда" имени академика Г.И. Северина

Год выхода: 2022

Жанр: Документальный, история, техника, вооружение, авиация, космос

Режиссер постановщик: Андрей Кулясов

Текст читал: Александр Клюквин



Краткое описание фильма:

Отечественная авиация и космос всегда являлись гордостью нашей страны: первый человек за пределами Земли, первый выход в открытый космос, многочисленные рекорды высоты и скорости полёта. Но так получилось, что далеко не все предприятия, участвовавшие в создании передовой авиакосмической техники, были широко известны. Обычно на первый план выходили конструкторские бюро, которые возглавляли разработку того или иного самолёта или ракеты. Например, ОКБ Артёма Микояна или ОКБ-1 Сергея Королёва. Но были ещё десятки организаций, без которых многие выдающиеся достижения были бы невозможны. Среди них - Научно-производственное предприятие "Звезда", расположенное в подмосковном Томилино. Как специалисты НПП "Звезда" разработали скафандр для полёта в космос Юрия Гагарина? Кто придумал катапультное кресло К-36, которому обязаны жизнью сотни лётчиков боевой авиации? А также: каким образом создавались системы дозаправки самолётов топливом в воздухе, индивидуальные системы жизнеобеспечения лётчиков и космонавтов, средства спасения экипажей и пассажиров при авариях летательных аппаратов?Содержание

1. К 50-м годам ХХ века перед авиастроением возникла совершенно новая проблема. Тактико-технические характеристики самолетов вошли в явное противоречие с возможностями летчика управлять машиной. Человек стал «слабым звеном» в пилотируемом полете. Рост высот и скоростей полета требовал создания защитной экипировки, которая смогла бы обезопасить летчика от разгерметизации и действия высоких перегрузок.

Для исправления ситуации потребовалось, по сути, создать новую научно-прикладную дисциплину, находящуюся на стыке разнообразных областей знания, включая самолетостроение и авиационную медицину…



2. В глобальном противостоянии СССР и США помимо военно-технического соперничества присутствовал и сугубо имиджевый аспект. Это соревнование двух политических систем. Одной из важнейших областей этого соперничества стал космос. Первые крупные успехи остались за Советским Союзом. Соединенные Штаты хотели переломить эту тенденцию и первыми запустить в космос человека. Но и Советский Союз не мог позволить себе проиграть в этом соревновании. Однако для этого надо было решить ряд проблем, связанных с жизнедеятельностью и безопасностью космонавта. Как создавалась надежная система приземления космического аппарата?



3. В 1964 году СССР при запуске космонавтов на орбиту решил отказаться от использования спасательных скафандров – так можно было облегчить корабль и сделать его более вместительным. Впервые без скафандров на орбиту стартовал экипаж Владимира Комарова. Это был первый в мире полет, когда в околоземное пространство вывели больше одного человека, точнее - сразу троих. Экспедиция прошла успешно, и в дальнейшем все экипажи запускали в космос и возвращали обратно без скафандров.

Все изменилось 30 июня 1971 года. При возвращении на Землю у спускаемого аппарата корабля «Союз-11» раньше времени открылся вентиляционный клапан. В результате резкой разгерметизации космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев погибли. Вновь допускать ошибку, способную привести к подобной трагедии, было нельзя, но имеющиеся скафандры не подходили для многоместных кораблей по габаритам. Время поджимало, под угрозой срыва оказалась программа орбитальных экспедиций…



4. К началу 60-х годов ХХ века катапультные системы спасения стали неотъемлемым атрибутом скоростных боевых самолетов. Но практически на каждую модель самолет устанавливалась своя система спасения. Это было неудобно в эксплуатации и небезопасно. В критической ситуации пилот мог совершить неверные действия и погибнуть. Чтобы исправить положение, на заводе «Звезда» приступили к разработке универсального кресла, которое можно было бы устанавливать на все типы советских самолетов. Оно получило обозначение К-36.

Работы шли успешно, но в мае 70-го года во время очередного катапультирования погиб парашютист-испытатель Валентин Данилович. Для расследования причин трагедии была создана специальная комиссия. Ее вердикт для коллектива разработчиков прозвучал как приговор – в гибели испытателя виновато кресло. Дальнейшая судьба К-36 оказалась под вопросом…Выпущено/Студия: Россия / студия Крылья России

Продолжительность: 4 x ~ 00:38:00

Озвучивание: Оригинальное



Файлы

Формат: MPEG-TS

Качество: WEB-DL 1080p

Видео: MPEG-4 AVC, 1920x1080, ~ 5200 Кбит/с

Аудио: AAC, 2 ch, 128 Кбит/сСкриншоты:



Релиз от: &

File list
  • На грани возможного 2022 WEB-DL 1080p от ILoveTorrents
  • 1. История НПП -Звезда- имени академика Г.И. Северина .ts 1.5 GB
  • 2. История НПП -Звезда- имени академика Г.И. Северина .ts 1.5 GB
  • 3. История НПП -Звезда- имени академика Г.И. Северина .ts 1.5 GB
  • 4. История НПП -Звезда- имени академика Г.И. Северина» .ts 1.5 GB

Rating
Not rated yet
Log in to rate

Comments

No comments yet.


Similar torrents
NameSizeDate
695 MB10/22/2241
11.4 GB10/21/2231
12.7 GB03/25/2120
7.7 GB02/12/1910
17 GB01/27/2110
8.3 GB12/03/2210
5.5 GB10/13/2410
57.6 GB10/13/2410
174 MB10/22/1000
250 MB02/01/1801
674 MB02/14/1801
946 MB04/30/1801
370 MB05/10/1801
306 MB10/06/1801
3.4 GB10/10/1801